方案先容
轨道交通站台门系统是集修建、机电、质料和信息等多学科于一体的综合性系统。它主要由机械部门和电气部门组成,包罗滑动门、牢靠门、应急门等门体结构以及电源、控制与监视等电气系统。站台门系统旨在将轨行区与站台候车区有用隔离,确保搭客清静,同时提高趁魅站运营效率,为搭客缔造越发恬静和节能的候车情形。通过与列车信号系统的联动,站台清静门系统能够精准控制门的开启与关闭,实现高效、清静的运营。
营业规模
系统架构
方案特色
?稳固:产物切合国家及行业相关尺度,通过崎岖温、震惊、抗电磁滋扰、结构性能、加速寿命等国家级权威机构测试,完全知足轨道交通装备运行情形及强度要求。
?清静:周全的清静掩护系蚦hang⒄习锛觳庀低,有用防夹。系统遵照冗余设计原则,并配备完善的多级操作系统,整系统通过SIL2清静 完整性认证,确保系统运行的清静性。
?智能:智能控制系统可自顺应极端风压条件下的 动态开关门、自顺应多编组车辆混跑的线 路、清静回路断点自动定位,针对全自动运行线路chang景提供对位隔离、状态指示等。
?经济:提供定制化设计服务,团结项目qing况定制,保证知足项目需求并提供性价比最优经济方案。既保证功效完善、品质可靠,同时经济适用。系统装备国产化率凌驾90%。
应用案例
?广州地铁18号线、22号线
最高时速地铁线路,最高承载±2400Pa活塞风压;智能DCU知足0~400pa动态风压开关门; 全自动运行线路模式设置,系统清静完整性品级为SIL2、与信号系统接口为SIL4; 全线设置激光雷达探测,探测准确率达99.9%,维护周期长达半年以上; 天下首例?榛迸涫秸咎,安装效率提升75%,初期故障率降低20%; 全线设置智慧屏及故障状态显示屏,站台结构更合理雅观,提升搭客出行体验。
?绍兴地铁2号线
全自动多编组混跑线路,自顺应4/6编组混跑开关门,助力运力与运量匹配,降低运营成本。
?广州地铁线网站台门维保
首个全线网站台门系统维保,实现对西屋、法维莱、松下、西门子等入口厂家装备维护调养。
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